“公民科学”为感兴趣的公民提供了积极参与科学研究的机会。AWI在北极进行的一项公民科学项目现在表明了这一项目的成功程度。在五年的时间里,前往北极的帆船巡游的公民调查并收集了冲上斯瓦尔巴群岛海岸的塑料碎片。

北极的塑料碎片来自世界各地

阿尔弗雷德·韦格纳研究所(AlfredWegenerInstitute)对此进行了分析。根据调查结果,仍然带有印记或标签的塑料碎片中有三分之一来自欧洲,其中大部分来自德国。刚刚发表在《海洋科学前沿》(FrontiersinMarineScience)杂志上的研究结果清楚地表明,即使是像德国这样繁荣的工业化国家,也对北极等偏远生态系统的污染做出了重大贡献。

塑料碎片是一个全球性问题,即使是高北无人居住的荒野也不能幸免:在偏远的北冰洋中观察到大量塑料碎片漂浮。然而,目前尚不清楚这一切来自哪里。由阿尔弗雷德·韦格纳研究所,亥姆霍兹极地和海洋研究中心(AWI)进行的公民科学项目现在提供了第一个有价值的见解。

“2016年,我们开始与公民合作,调查北极海岸塑料碎片的组成,”AWI研究员MelanieBergmann博士说,他与导游兼作家BirgitLutz一起提出了该项目的想法。与提供北极之旅的公司密切合作,参与的游客聚集并记录了在斯瓦尔巴群岛海岸冲刷的塑料碎片。从2016年到2021年,这相当于23,000件物品,总重量为1,620公斤。

“我们现在更进一步,调查了仍有痕迹、标签或印记的碎片来自哪里,”伯格曼解释说。“我们的分析发现,在80%中,绝大多数是塑料碎片,”AWI的第一作者AnnaNatalieMeyer补充道。虽然大多数物品可以归类为源自渔业,但其原产地无法确定。在大约百分之一的碎片中,标签或印记仍然可以识别-主要来自北极国家,特别是俄罗斯和挪威。

“从以前的研究和计算机模型中,我们知道塑料污染来自本地和偏远地区,”迈耶说。“在当地,塑料碎片从船舶和废物管理系统不佳的北极社区进入海洋。至于偏远来源,塑料碎片和微塑料通过各种河流和洋流从大西洋、北海和北太平洋输送到北冰洋。

例如,专家们甚至在斯瓦尔巴群岛海岸发现了来自巴西,中国和美国的碎片。但来自欧洲,特别是德国的塑料碎片也最终进入了高北地区,占总数的百分之八。“考虑到德国在塑料生产和碎片出口方面都是'欧洲冠军',这个相对较高的比例并不奇怪,”MelanieBergmann说。

根据这项研究,将新数据与以前在海面和深海海底进行的实地工作进行比较表明,更多的碎片积聚在北极海岸线上,使它们成为最终的汇。这些塑料碎片给北极生态系统带来了额外的挑战,北极生态系统已经因气候变化而负担过重。毕竟,北极的变暖速度是全球平均水平的四倍。

“我们的研究结果强调,即使是繁荣的工业化国家,有能力提供更好的废物管理,也对北极等偏远生态系统的污染做出了重大贡献,”AWI专家MelanieBergmann说。

“因此,为了有效地解决这个问题,不仅需要改善当地的废物管理,特别是在船舶和渔业方面。同样重要的是,全球塑料产量必须大幅减少,特别是在欧洲、北美和亚洲的工业化国家,因为全球塑料产量的大约11%进入了我们的水道。这再次强调了制定一项雄心勃勃且具有法律约束力的《联合国塑料条约》的迫切需要,该条约目前正在谈判中,将于2024年生效。