道奇ChallengerSRTDemon170的性能数据在任何价位上都是惊人的。如果它是一辆价值1000万美元的电动超级跑车，我们仍然会对它的1.66秒零加速到60英里/小时(97公里/小时)和8.91秒四分之一英里时间感到头晕目眩。

这些是唯一像道奇挑战者SRT恶魔170一样时速低于2到60MPH的汽车

但比这些统计数据更令人惊奇的是，或者说它们来自具有四个适当座椅的后轮驱动汽车这一事实，是挑战者的性价比。1,025马力(1,039PS)的恶魔170售价96,666美元，这对我们大多数人来说不是啤酒钱，但考虑到它所购买的性能，这是一个偷窃。

只有三辆其他量产车声称或已在独立测试中证明能够在不到2秒的时间内达到60英里/小时的速度，其中两辆汽车的成本是道奇的20倍。至关重要的是，它们都没有内燃机。

复活的Pinfarina的Battista超级跑车基于速度极快的RimacNeveraEV，但速度更快。Battista的四台电动机的总功率为1,874马力(1900PS)和1,726磅英尺(2,340牛米)，在测试期间，该车配备了米其林PilotSportCup2R轮胎，它在1.79秒(1.86秒到100公里/小时)并在8.55秒内完成了四分之一英里。

与Dodge的统计数据一样，Battista的加速数据被记录为它们在飙车中的数据，并且不包括开始时1英尺的滚动。美国汽车杂志以同样的方式记录他们的数字，而英国杂志和大多数汽车制造商，包括宝马、法拉利和保时捷，记录他们从静止状态加速的时间，这意味着它们稍微慢一些。