在2020年与Unifor达成协议后，福特正式制定了将OakvilleAssembly转变为“加拿大电动汽车制造中心”的计划。

福特将奥克维尔工厂转变为电动汽车制造中心

作为这项工作的一部分，福特将投资13亿美元(18亿加元)将OakvilleAssembly改造成新的OakvilleElectricVehicleComplex。这座占地487英亩的场地正在完全重新构想，因为它目前由三个车身车间、一个油漆车间和一个装配车间组成。新的综合大楼将更加精简，拥有四座主要建筑，其中一幢用于车身、油漆和装配。

第四座也是最后一座建筑将是一个全新的407,000平方英尺的电池厂，它将使用来自肯塔基州BlueOvalSKBatteryPark的组件。福特表示，工人们将“利用美国工厂的电池和阵列”在加拿大组装电池组。

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福特将在2024年第二季度开始对奥克维尔进行重组和现代化改造，作为他们“为从2025年开始生产下一代电动汽车做准备”的努力的一部分。该公司接着表示，这“标志着一家全线汽车制造商首次宣布计划在加拿大为北美市场生产乘用电动汽车。”

福特拒绝透露该工厂将生产什么，但前UniforNational总裁杰里·迪亚斯(JerryDias)曾表示，该公司将生产“五款电动汽车”。第一个计划于2025年到达，而最后一个将在2028年下线。

然而，最近的报道表明奥克维尔可能只生产两辆电动汽车。据传，这些产品包括福特探索者和林肯飞行员的电动版本，而且人们相信它们会很受欢迎，足以让工厂忙于生产两种产品。

无论奥克维尔将建造什么，福特首席执行官吉姆法利表示：“加拿大和奥克维尔综合体将在我们的福特+转型中发挥至关重要的作用。它将成为一个现代化、超高效、垂直整合的电池和车辆组装基地。”他补充说：“我非常高兴世界能够看到在奥克维尔生产的令人难以置信的下一代电动和全数字连接汽车。”