最近,一辆2002款本田雅阁的高田安全气囊破裂导致一人死亡。这标志着今年有4人死于高田充气机安全气囊破裂,总计23人。查询您的车辆是否有高田安全气囊相关召回的时间到了今天。

本田试图联系11年来因高田安全气囊死亡300多次的雅阁司机

高田遭遇了美国历史上与消费品相关的最大规模安全召回。超过3300万辆汽车因高田安全气囊存在故障且可能致命而被召回。在最近的这起死亡事故之后,NHTSA官员的评论直言不讳。

“无论你在做什么,现在停下来检查你的车辆是否有高田安全气囊召回。如果是这样,请尽快预约免费维修,”NHTSA代理局长AnnCarlson说。

“如果这个安全气囊在碰撞中破裂,它可能会杀死你或你爱的人,或者让他们遭受严重的、改变生活的伤害。如果您没有更换召回的安全气囊,每一天都会让您和您的家人面临更大的受伤或死亡风险,”Carlson继续说道。

本田试图联系司机超过300次

本田代表其表示,自2011年4月发起召回以来,已尝试联系2002款雅阁的车主300多次。谁在2008年购买了这辆车,”本田在一份声明中说。“这包括40多封寄往注册地址的邮寄通知、230多个电话和40多封电子邮件通知。我们的记录显示召回维修从未完成。”

本田已确认在美国有17人死亡和200多人受伤,原因与高田驾驶员正面安全气囊因充气机破裂有关。另有3家汽车制造商已确认该国新增6人死亡,使总死亡人数达到23人。

这家日本汽车制造商指出,目前其替换充气机的供应充足,可以完成在美国召回的所有本田和讴歌车型的免费维修,并敦促所有受影响车辆的车主“尽快寻求维修”。

值得注意的是,死亡显然不是安全气囊充气机破裂的唯一可能结果。事实上,与这些安全气囊相关的绝大多数伤害(总共约400人)都不是致命的。

但这并不意味着它们不能改变生活。从本质上讲,这些破裂与发生在车厢内的爆炸并无太大区别,而且无法确定它们何时会发生。难怪即使司机基本上没有受伤,它们也会导致事故。

NHTSA有一个方便的网站,专门帮助车主了解他们的车辆是否受到与高田安全气囊相关的召回。那些怀疑自己的车辆可能受到影响的人可以联系当地经销商或NHTSA。没有公布有关2002年本田雅阁事件的其他细节。

就在上个月,Stellantis敦促约276,000辆美国汽车的车主,包括大量道奇挑战者、Chargers、Magnums和克莱斯勒300s,立即停止驾驶这些汽车并更换有故障的高田安全气囊。