在以育空为基地的FinaleSpeed之后不久,俄克拉荷马州推出了其全碳纤维1969ChevroletCamarorestomod,只有JayLeno有机会近距离观察它,同时在开阔的道路上驾驶它。Leno将该构建描述为“令人难以置信”,并对公司创建的内容留下了深刻的印象。

JayLeno对FinaleSpeed的碳纤维1969CamaroRestomod印象深刻

立即让Camaro从常规的1969示例中脱颖而出的是新的轻质面板,该面板由预浸碳纤维制成,在高压釜中固化,有助于显着减轻重量,同时看起来非常酷。当然,restomod不仅仅是一些特殊的车身。

FinaleSpeed放弃了捐助车的原装发动机,取而代之的是GM的LT46.2升增压V8板条箱发动机之一,可输出650马力。该发动机还配备了Wegner滑轮系统、VaporWorx燃油泵和一个18加仑的燃料电池。它与Magnum六速手动变速箱相连,通过带限滑差速器的福特9英寸后端驱动后轮。还安装了带有不锈钢集管和MagnaFlow消音器的独特排气系统。

对雪佛兰所做的其他更改列表很全面。有全新的SpeedTech悬架组件、一套带ToyoProxesR888R轮胎的18英寸Forgeline三件式车轮、前后的Wilwood制动器以及彻底更新的内饰。

在参观汽车时,Leno与FinaleSpeed的车主ChrisJacobs交谈并驾驶它。他立即感到惊讶和印象深刻,因为它并不太响。他也非常喜欢变速箱,将其比作步枪螺栓。