随着越来越多的买家选择按月付款计划，传统的车辆拥有模式正在迅速改变。根据最近的研究，60%的买家在2022年购买了他们的汽车。此外，令人印象深刻的80%承认选择每月付款会使他们更有可能购买电动汽车。

每月付款使电动汽车对80%的潜在买家更具吸引力

来自JATODynamics的新数据揭示了客户偏好金融的主要因素。对于31%的受访者来说，负担能力被认为是最重要的，他们更愿意支付月费而不是预付大笔费用。此外，25%的人认为他们可以通过融资获得更好的汽车，另有25%的人认为租赁有利于预算。美国以外的市场情况似乎类似——英国政府最近的一项研究表明，以旧换新优惠和融资安排对消费者很重要。

JATO报告称，2022年全球电动汽车销量达到661万辆，预计未来几年这一数字将大幅增长。获得融资选择只是吸引更多人使用零排放车辆的因素之一。根据这项研究，购买电动汽车的首要原因是电池续航能力好(51%)，紧随其后的是充电方便(45%)。在受访者中，21%计划明年购买电动汽车，另有27%正在考虑中。

共享所有权模式也越来越受欢迎，51%的消费者表示他们将来会选择这种模式。最重要的动机是降低成本(50%)，其次是获得更高质量的车辆(34%)和更低的价格(33%)。在对共享拥有模式感兴趣的消费者中，73%居住在城市中心，只有19%居住在农村地区，表明汽车共享的采用将具有很强的地域特征。