特斯拉ModelS和ModelX轭轮现售价1000美元

特斯拉试图通过推出备受争议的操纵杆来重新发明方向盘，但似乎已经陷入困境，因为曾经的标准功能现在已成为1,000美元的选项。

该轭架于2021年推出，并成为ModelS和ModelX的标准配置。它受到了许多人的严厉批评(但也受到了一些特斯拉粉丝的赞扬)，因为与雷克萨斯使用的轭架不同，它没有与转向器配对。具有可变转向比的线控系统。这意味着，即使是执行最基本的转向操作，驾驶员也需要摸索操纵杆，就好像这是他们第一次驾驶汽车一样。

马斯克多次为操纵杆的引入辩护，并表示不会提供传统的圆形方向盘。然而，这家汽车制造商最终在今年早些时候做出了让步，宣布圆轮将成为ModelS和ModelX的标准配置，而轭架将成为免费选装件。不久之后，该轭架就收取了250美元的附加费，现在，它的价格为1,000美元。噢，事情发生了怎样的变化。

2021年后配备操纵杆的ModelS和ModelX车辆的车主可以花费700美元改装圆形方向盘。

轭架价格的大幅上涨让一些人猜测特斯拉现在可能正在积极鼓励购物者在订购汽车时不要选择它。正如Electrek指出的那样，涨价也可以作为弥补特斯拉最近决定降低ModelS和ModelX价格的部分成本的一种方式。

重新设计的特斯拉Model3没有轭的事实也很能说明问题，并表明ModelY可能也不会有。作为特斯拉最畅销的两款车型(大幅领先)，特斯拉显然不认为轭会成为主流。哎呀，连Cyber​​truck都没有轭。