如果您过去几年一直在观看汽车YouTuber，您一定会注意到一些趋势。一是购买和修理失事高性能汽车的人比那些只是购买然后继续行驶的人花费的时间要多得多。这在2015年可能有效，但现在不行了。另一个趋势是，那些进行重建的人在选择项目时变得越来越雄心勃勃，然后不遗余力地完成它们。

价值13万美元的劳斯莱斯零件车YouTube汽车制造真的很疯狂

英国人马特·阿姆斯特朗(BritMattArmstrong)的表现尤其出色，他和他的团队在创纪录的时间内将看似适合制作金枪鱼罐头的东西重新赋予生命，他的YouTube订阅人数理所当然地飙升。

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但更重要的是，他以一种如此有趣的方式做到这一点，让我们每个人都绝望地希望我们能在凌晨3点和他们在一起，试图只用一口Yfood(他的一个)来拧开发动机组后面那个噩梦般的螺栓。定期赞助商)让我们继续前进。即使是那些赞助的部分也不觉得是一件苦差事。

起初，Matt在停车场对相当普通的高性能汽车进行小修，以供摄像头使用，最近，Matt与经常合作的Tavarish一起让YouTuberAdamLZ坠毁的911GT3起死回生，然后通过更换整个浴缸复活了一辆坠毁的McLaren720S当原件已经严重损坏而无法修复时，可以使用备用件。更令人难以置信的是，这个家伙没有接受过正规培训，但他无论如何都投入其中，边学边学，无论是重建兰博基尼V12还是将试图拆除房屋的宝马M3的后端焊接在一起。

但该频道的最新版本确实提高了标准，也引起了我们的注意，原因之一。看起来这可能涉及马特以10万英镑(127,000美元)购买一辆完美的二手劳斯莱斯幻影，并将其拆解以提供他完成另一辆幻影所需的零件。我们中的许多人以前都购买过零部件汽车，但这将这个概念提升到了一个全新的水平。

聪明的一点是，团队可以通过融资购买捐赠汽车，以保持较小的支出，然后在主车完工后的几个月内全额偿还未偿还的融资，希望能卖个好价钱。

但是，哪一款汽车能够如此特别，以至于有可能超越一辆已经使用了10年的完美劳斯莱斯呢?试试Mansory改装的WraithBlackBadge，阿姆斯特朗以184,000美元(合232,000美元)的价格从废品回收站买来，在它的原主人、英超足球运动员马库斯·拉什福德将其撞到另一辆汽车后，行驶里程仅超过1,000英里(1,600公里)离开曼联训练场时的车。

对于一辆失事的汽车来说，这是一大笔钱，即使是一辆罕见的汽车，但它特别有吸引力的是，它没有被保险公司宣布注销，原因尚不清楚。

这辆2023年款轿跑车的新车最初花费了这位曼联球员约70万英镑(88.3万美元)，但其底部遭受了严重损坏，包括悬架、油箱以及乘客侧车身，马特认为零件来自于整容前的部件幽灵可以帮助修改后的整容后的示例再次移动，并且当他将其翻转过来时仍然可以盈利。

不过，真正会增加预算的是所有独特的Mansory碳纤维车身零件，这些零件在事故中被丢弃，并且不会随原厂Wraith零件车一起提供，但阿姆斯特朗认为有义务更换这些零件，以保留成品Mansory的价值轿跑车。

该团队已经复活了足够多的超级跑车，他们知道它们的零件可能非常昂贵。但Mansory的作品却位于不同的星球。例如门槛踢板售价4,400英镑(5,550美元)，安装在每个前轮上方挡泥板上的碳装饰件售价2,600英镑(3,280美元)。他们到底要如何搭配油漆呢?至少引擎运转了，尽管在第一个视频中有一段时间看起来也可能是一个祝酒词。

这比看Shmee选择他的新法拉利的装饰颜色有趣一百万倍-而且事实上Shmee(其订阅人数接近阿姆斯特朗，其视频的观看次数只有一小部分)后来买了一辆旧保时捷914去修，看来他也知道。但构建已经变得如此严重，我不禁想知道马特将如何继续超越它们。

几年后，我们是否会看到詹姆斯·迪恩(JamesDean)被撞坏的550重新回到街上，查尔斯王(KingCharles)的金色南瓜马车在白金汉宫外发生车祸后被送往科帕特(Copart)，并安装了Veilside套件，或者马特(Matt)和他的爸爸飞往月球修复美国宇航局留下的月球车并将其驾驶回家?或者整个YouTube恢复趋势会消失并被其他东西取代吗?我希望不会，因为现在没有我期待更多的汽车内容。