虽然搭载V6发动机的GenesisG80Magma概念车仍然记忆犹新，但该韩国品牌在2024年北京车展上展示了这款注重性能的轿车的电动版本。GenesisG80EVMagma概念车将标志性的橙色调换成了中国特有的AcmeBlue，并配备了一套全新的空气动力学21英寸合金轮毂和碳纤维车​​身套件。

GenesisG80Magma暗示高性能电动轿车

Genesis全球设计主管SangYupLee表示，新的色调表明Magma项目并不“受单一颜色或形式的限制”。AcmeBlue的灵感来自蓝色火焰，蓝色火焰以在最高温度范围内燃烧而闻名。

新概念的另一个亮点是21英寸合金轮毂，不仅减轻了非簧载重量，而且由于其空气动力学优化设计，还有助于制动冷却。车身套件的其余部分与ICE动力版本类似，大量使用碳纤维和加宽的挡泥板。然而，有一些变化表明这种特殊岩浆的零排放性质。

Crest格栅完全覆盖，以实现更好的空气动力学性能，屋顶配有太阳能电池板，据说可以在充电期间提供额外几英里的续航里程。在后面，鸭尾扰流板比ICE版本更加微妙，并且带有集成F1风格灯的扩散器上没有四排气管。最后，内饰将Alcantara与绗缝皮革内饰和蓝色碳纤维嵌件相结合。

Genesis没有公布全电动动力总成的规格，但表示G80EVMagma“在动力上超过了传统的ICE”。据说G80Magma上的双涡轮增压V6发动机可产生约500马力的功率，这个数字很容易被双电动机装置超越。

这款注重性能的轿车配备了“先进的悬架系统”，专门针对更好的操控性进行了调整。与原厂G80Electrified相比，车身高度更低，履带更宽。制动力也得到了升级，配备了更大的通风制动器。

虽然GenesisG80EVMagma是作为一个概念提出的，但SangYupLee称其为“产品线的突破性补充”，暗示了量产版本。我们不知道即将推出的电动高性能轿车是否仅限于中国，或者是否会进入欧洲和北美等其他市场。请注意，搭载V6发动机的GenesisG80Magma是限量生产的产品，专门针对中东地区。

除了概念车之外，Genesis还推出了G80Electrified的更新版本，采用中国特有的VisionBlue外饰，轴距加长130毫米(51英寸)，以及最近改款的G80的27英寸OLED显示屏。该阵容还包括XGranBerlinetta和GV60Magma概念车，以及GV80Coupe量产车。

现代集团的高端品牌三年前进入中国市场，并计划根据中国客户的喜好推出新的和更新的车型来扩大其影响力。