第11代本田雅阁于2022年11月在北美首发，随后在中国首发，但尚未进入日本本土市场。随着本田宣布纯混合动力JDM规格雅阁的规格和上市情况，这种情况将于明年发生变化，该车型将于2024年春季向经销商发售。

新款本田雅阁作为一款配备巧妙旋转旋钮的混合动力轿车登陆

虽然该车型的外观与美国规格的雅阁几乎相同，除了调色板(5种色调)和18英寸合金轮毂略有不同之外，但在规格和内饰方面存在一些显着差异。

从动力总成系列开始，日本客户拥有单一的e:HEV自充电混合动力选项，结合了自然吸气2.0升四缸发动机、双电动机和CVT变速箱。本田没有公布输出数据，但类似的设置使思域e:HEV能够产生181马力(135千瓦/184马力)和315牛米(232.3磅英尺)的扭矩。请注意，雅阁在其他市场上也有非电气化汽油和插电式混合动力形式。

另一个有趣的细节是中控台上的可配置圆形表盘，它取代了北美车型上更传统的气候控制装置。本田称之为“体验选择转盘”，已经在中国规格的雅阁和Inspiretwin上配备，使信息娱乐系统的操作变得更加容易。通过按下旋转拨盘，用户可以选择是否控制音频、温度、照明等。同时，集成屏幕在不使用时会佩戴模拟钟面。

“内置谷歌”信息娱乐系统的12.3英寸触摸屏与10.2英寸数字仪表板和11.5英寸平视显示器相结合。安全设备包括日本首次推出的最新本田Sensing360ADAS套件。该套件预计将于2025年升级，配备更先进的系统。

最后但并非最不重要的一点是，本田为雅阁提供了两种可选的视觉升级包——Sportsline和Touringline。这些增加了不同类型的保险杠和侧裙延伸部、装饰性侧鳃、后扩散器和唇扰流板，黑色或车身颜色，与一套新的黑色或钻石切割19英寸合金轮毂相结合。

2024款本田雅阁在日本的预订将于2023年12月开始，首批交付计划于2024年春季。