您可能没有注意到,新款BMWX5M和X6M仅作为竞赛车型提供。这并不是因为SUV正在等待标准的M车型,而是因为汽车制造商计划将竞赛车型作为全功能M车型的新起点。

宝马M将逐步淘汰基础车型竞争将成为新标准

此举是该汽车制造商展望未来而重新配置M系列计划的一部分。BMWM首席执行官弗兰克·范米尔(FrankvanMeel)认为,随着M440i等低性能车型填补了BMW普通车辆与其高性能车型之间的空白,不再需要标准M车型。

M品牌“引入了竞争层,实际上现在已经成为新常态,”范米尔告诉CarThrottle。“所以(标准的M)将会消失,或者或多或少已经消失了……我们不会再在M和M竞争之间划分,未来都将是竞争。”

因此,例如,M3Comparison将成为那些寻求高性能BMW轿车的人的首选。然而,这并不意味着想要更高性能的买家就没有选择。

VanMeel解释说,CS和CSL型号的推出是为了提供比竞赛型号更极端的性能选择。他表示,“这些都是更硬核的车辆-如果你说,‘不,我真的想要一个带车牌的赛道工具’,那么你就会选择CS或CSL。”

这些变化对M车定价的影响尚未确定。然而,性能最低的M型号的起价可能会因此上涨。