相信野马斯派卡为什么卖的不好？，为什么那么多野马开一年就卖的知识很多朋友都不是很了解，今天恋上小编特意整理了这方面的知识，希望能帮助到大家!

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一、野马斯派卡为什么卖的不好？

二、野马汽车营销策略的案例 1965年，美国汽车巨人福特汽车公司推出了“野马”牌轿车，第一年就售出近百万辆，

一、野马斯派卡为什么卖的不好？

销量不好。原因是野马Spaca在市场上的竞争力比较弱，产品特色不突出，品牌知名度不高，消费者不熟悉，价格偏高，不利于推广和销售。此外，在营销方面，野马Spica的宣传也比较薄弱，没有足够的广告和营销策略，使得产品的认知度和购买率不够高。

因此，野马Spacka需要增加产品功能和创新，加大营销和宣传的投入，提升品牌知名度和市场竞争力，从而提高销量。

二、野马汽车营销策略的案例 1965年，美国汽车巨人福特汽车公司推出了“野马”牌轿车，第一年就售出近百万辆，

福特野马的成功1964年，福特汽车公司推出了其新产品“野马”轿车，获得了轰动性的成功，并在两年内为福特创造了11亿美元的净利润。这与其独特而周密的营销策划是分不开的。福特汽车公司总经理李艾克卡在仔细分析市场形势后，制定了一套推出野马的营销策略，其卓越的销售业绩为他赢得了“野马之父”的称号。

福特做的第一件事是调查和选择目标市场。1962年，李艾柯卡出任福特汽车公司总经理后，对整个汽车营销环境进行了充分的调查研究。二战后生育率飙升，未来十年人口平均年龄将大幅下降。20-24岁年龄段将增长50%，购买新车的18-34岁年轻人有望占到一半。根据这些信息，艾科卡预见未来10年汽车销量将大幅增长，目标人群是年轻人。

随着教育水平的提高，消费模式也在发生变化；女性和单身客户增多，有两辆车的家庭越来越多。人们愿意在娱乐上花更多的钱。人们正在追求一种样式新颖的轻型豪华车。艾科卡在了解福特汽车公司生产的“洪仔”牌汽车在欧洲的销售情况时，发现“红衣主教”太小，而且没有后备箱。虽然它非常省油，但它的外观并不漂亮。如果不尽快推出一种新型汽车，该公司可能会被其竞争对手击败。

因此，艾柯卡根据上述信息提出了目标市场。适合这个市场的车应该是：车型要独特，容易识别；为了方便女性和新司机购买，要操作简单；为了方便出行，应该有行李箱；为了吸引年轻人，它应该看起来像跑车，而且应该比跑车更好。福特的第二个骄傲是根据目标市场设计产品。通过以上调查，福特的设计专家开始采取行动。

李艾柯卡指示车型经理和生产经理主持车型设计，指出这款新车必须具备三个特点：款式好、性能强、价格低。这车要小，但不能太小，必须能坐四个人；它必须很轻，重量不超过2500磅；价格方面，你要带全套可选设备，不要超过2500美元。1962年秋，新车的黏土模型出现在艾科卡面前。

1963年春天，原型车被陈列在福特设计中心，与公司的有力竞争对手通用汽车公司的新款雪佛兰汽车并排摆放，进行对比分析。原型经过了一次又一次的改进，最终的形状是：方顶，流线型；前长后短，低而大方；整车看起来别致而富有朝气。艾柯卡也将新车命名视为产品设计的一部分。

在早期的设计阶段，新车叫猎鹰特别版，后来有人想叫捷豹、雷鸟E等。艾柯卡认为没有一个是理想的，于是他委托一家广告代理公司代理人在底特律公共图书馆寻找目录。公司从A到Z列举了上千种动物，最后筛选出一个——的“野马”，这是一个令人兴奋又地道的美国名字。

美国人对二战中野马战斗机的名字印象深刻。用“野马”作为新车的名字，既能表现出汽车的性能和速度，又符合美国人的个性。福特的第三步是为野马定价。新车试驾团队在底特律挑选了52对中等收入的年轻夫妇，邀请他们到福特展厅对新车进行评估。

白领夫妇对新车的外形很满意，而蓝领夫妇则将野马视为他们所追求的地位和权力的象征。艾科卡让他们对新车进行评估，几乎所有人都估计在1万美元左右，并表示家里已经有车了，不会再买了。当艾科卡宣布这款车的价格低于2500美元时，他们非常惊讶，都表示要购买这款能够彰显身份和地位的新车。

在研究了消费者心理后，艾科卡将该车的价格定为2368美元，并开始设计下一步的营销策略，为打开野马汽车的销售做了精心的规划。福特的第四步是新车的推广。福特在正式推出“野马”汽车时，采用了多种耸人听闻的促销手段，可谓是此起彼伏。

野马正式投放市场的前四天，公司邀请了100多名报社记者参加了从纽约到比昂尔本的70野马汽车比赛。这些汽车毫无故障地飞行了700英里，这证实了野马汽车的可靠性。于是，数百家报纸在显要位置刊登了大量关于“野马”的文章和照片。从表面上看，这只是一个赛车活动，但实际上这是一个信息丰富的广告，使“野马”成为新闻界的热门话题。

野马投放市场的当天，福特在2600家报纸上投放了整版广告，并在几家电视台播放了简短的广告。该广告使用了所谓的“蒙娜丽莎”技术：一张简单的白色奔驰野马图片，上面有简单的一行字“Fancy”，副标题为2368美元。

由于公关经理的努力，新车的照片同时出现在《时代》和《新闻周刊》的封面上。关于这两本杂志惊人的宣传效果，艾科卡后来回忆说：“《时代》和《新闻周刊》本身就让我们多卖了10万辆车！”。福特还在中国15个最繁忙的机场和从东海岸到西海岸的200家假日酒店的休息室展示了“野马”。

该公司选择了最显眼的停车场，竖起了写有“野马酒吧”字样的巨型广告牌，以吸引消费者的眼球，刺激人们的购买欲望。同时，福特直接向全国汽车用户发送了数百万份促销信，不仅达到了促销的目的，也表达了公司忠实服务客户的态度和决心。此外，该公司还列出了大量“野马”太阳镜、钥匙链、帽子和玩具车，甚至在面包店橱窗里贴了一则广告：“我们的烤饼卖得和“野马”一样快。

“福特从目标市场的选择、产品设计到野马车的销售，都做了一系列精心的规划。野马在汽车销售史上取得了巨大的成功，订单源源不断。到1965年4月16日，野马诞生一周年，已售出418，812辆，创下了福特的销售记录。野马成功的关键在于其定位符合市场需求。

其成功之处在于公司的决策层能够在市场调研的基础上正确地细分市场，并在细分的基础上找到目标市场，最终能够根据目标市场的特殊性对产品和价格进行定位。有需求才有市场，但是现代市场的需求和以前不一样了，需求的层次性已经越来越明显。因此，正确运用STP营销成为现代营销成功的关键技术，这也是“野马”营销成功带来的启示。

成功的STP策略离不开市场研究和其他市场组合策略的相互响应。

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