2024款氢动力本田CR-V燃料电池电动汽车(FCEV)被发现在加州道路上进行测试，预计明年将在全球发布。本田CR-VFCEV身穿白色迷彩服，其前端与普通汽油和混合动力版本不同，在熟悉的前灯之间有一个基本上封闭的格栅。

2024款本田CRV氢动力汽车上路

本田美国分部在一年前宣布了新款CR-VFCEV的开发，当时还确认这款零排放中型SUV将在俄亥俄州的性能制造中心(与制造本田的同一工厂)生产。NSX超级跑车。

最新动力系统的细节仍处于保密状态，但新一代燃料电池堆据信是与通用汽车联合开发的。

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据说，它比最新的本田Clarity燃料电池中的系统更耐用，在低温下性能更好。

本田此前还表示，CR-VFCEV将配备可插入和充电的锂离子电池组，使其成为北美第一款采用插入式电动汽车驱动功能的燃料电池汽车。

当加氢基础设施有限时，即使在全球最大的FCEV市场之一的加利福尼亚州，这也是一个关键优势。

本田与丰田和现代一起，是少数仍在大力投资氢燃料汽车的全球制造商之一。

该公司已经开发了二十多年，其中2002FCX是世界上第一款量产FCEV(在美国和日本销售)，而随后的2008FCXClarity是第一款专用燃料电池汽车在专为FCEV制造的生产线上。

自2017年以来，本田一直与通用汽车合作开发燃料电池系统。

现阶段本田澳大利亚公司还没有计划效仿丰田和现代汽车的做法，通过租赁协议向公司提供燃料电池电动汽车，以推动氢动力汽车在澳大利亚的发展。