梅赛德斯-奔驰美国公司宣布推出其广受欢迎的GLCSUV车型系列的全新插电式混合动力车型，即2025款GLC350e4MATICSUV。GLC3004MATICSUV的广泛标准配置将延续到插电式混合动力车型上，同时添加更多新的标准功能，以进一步增强电动体验。

梅赛德斯-奔驰GLC350ePHEV将于2024年加入产品系列

新款插电式混合动力车型将于2024年下半年抵达美国经销商。2025款梅赛德斯-奔驰GLC350e4MATICSUV的定价将在临近上市时公布。

梅赛德斯-奔驰GLC350e4MATICSUV仍然忠于现代运动型豪华车的成功模式。GLCSUV将设计和技术完美结合，并具有令人印象深刻的性能、舒适性和敏捷性。新型插电式混合动力车型的推出完善了该品牌非常成功的SUV系列。

GLC350e4MATICSUV先进的混合动力驱动系统由134马力内转子永磁同步电机和24.8kWh电池组成，组合系统输出功率高达313马力和406磅英尺。组合系统扭矩。电动机提供325磅英尺的扭矩。即时可用的扭矩，可实现敏捷加速。梅赛德斯-奔驰还使用独立于真空的机电制动助力器，将电动回收与液压制动器无缝结合，以根据驾驶情况实现最佳的能量回收。因此，与传统的纯液压制动系统相比，可以更频繁地实现高达100kW的最大回收功率。

根据WLTP，电动行驶里程可达130公里(约81英里)，驾驶员可以在不使用车辆内燃机的情况下完成大多数日常出行。进一步优化效率，“混合动力”驱动程序利用“电动”驱动模式来实现最合适的驾驶情况。例如，在城市驾驶期间，GLC350e优先考虑电力推进。“越野”驱动模式使插电式混合动力车能够在越野地形上进行电动驱动。全电动驾驶时速可达87英里/小时。使用标配60kW直流充电器，约30分钟即可充满电。

GLC350e4MATICSUV与已在美国上市的GLC300和GLC3004MATICSUV具有相同的先进外观和内饰设计

客户可以从11种不同的油漆颜色选项中进行选择，包括四种MANUFAKTUR油漆、13种不同的内饰选项和三种装饰套件(标准、独家和Pinnacle)中的8种车轮选项。内饰亮点包括新型浮动式12.3英寸数字仪表板以及从中控台无缝升起的11.9英寸中央显示屏。与全新E级和CLE一样，GLC350e还配备了第三代MBUX(梅赛德斯-奔驰用户体验)信息娱乐系统，提供可扩展的车载应用程序组合，以及新的例程功能。

这款混合动力车型将配备极其精良，建立在一系列标准设备的基础上，包括加热前排座椅、梅赛德斯-奔驰导航、无钥匙启动、双区自动气候控制、环境照明、无钥匙启动、电动尾门、前低音音响系统、盲点辅助系统、自适应远光灯辅助系统、后视摄像头、带主动停车辅助系统的驻车定位系统等等。每个装饰级别都展示了各种舒适功能和技术，以及一系列选项，使客户能够根据自己的个人生活方式进一步定制车辆。

MercedesmeCharge是GLC350e4MATICSUV的标配，是梅赛德斯电动充电生态系统的重要组成部分。该服务将多个充电点运营商(CPO)集成到一个网络中，包括ChargePoint、ElectrifyAmerica和EVgo。MercedesmeCharge拥有全国近100,000个公共充电点，已成为美国最大的综合充电网络之一，梅赛德斯-奔驰正在努力进一步提高客户的可用性和便利性。

2023年11月，北美首个梅赛德斯-奔驰充电中心开业，这是梅赛德斯-奔驰承诺投资超过10亿美元与MN8Energy成立合资企业的第一步，至少在2023年交付2,500个高功率品牌充电器到本世纪末，北美地区将拥有400个充电中心。2024年2月，梅赛德斯-奔驰与其他六家汽车制造商成立的IONNA合资企业也获得了监管机构的批准，为在北美增设至少30,000个高功率充电器铺平了道路。