梅赛德斯奔驰推出了新版AMGGTCoupe，梅赛德斯AMGGT43Coupe，该车配备2.0升涡轮发动机，可产生421马力或310千瓦，该车为后轮驱动，专为动态驾驶而设计。

梅赛德斯奔驰AMGGT43Coupe亮相

AMG2.0升涡轮增压发动机具有500Nm的扭矩，并采用借鉴自Formula1™的创新电动废气涡轮增压器，确保在所有速度下都能快速响应。新款AMGGT43使用48伏系统为涡轮增压器和皮带驱动启动发电机提供动力，增强了驾驶动力和效率。

该设置可提供10kW(14hp)的额外提升，并引入轻度混合动力功能，通过滑行和恢复来提高效率。此外，48伏技术可平滑启停和滑行过渡，从而提高舒适度。

电动废气涡轮增压器的灵感源自Mercedes-AMGPetronasF1车队所使用的技术，在涡轮增压器轴内(位于涡轮机和压缩机叶轮之间)集成了一个紧凑的、大约四厘米的电动机。这种电子控制装置可预先激活涡轮增压器的轴，从而在废气流发挥其传统作用之前提高压缩机叶轮的速度。

您可以通过下面的链接在梅赛德斯奔驰找到有关新款梅赛德斯AMGGT43Coupe的更多信息，目前还没有定价详细信息，一旦我们获得更多详细信息，我们会立即通知您。