Stellantis推出了更新后的2024款吉普牧马人的欧盟规格版本，该版本的造型略有调整，车内技术更多，越野能力更强，并且非电动2.0升发动机在特定市场的意外回归4xe插电式混合动力车。

2024年Jeep牧马人抵达欧洲ICE在部分市场卷土重来

欧洲2024款Jeep牧马人有Sahara和Rubicon装饰。两者都受益于今年早些时候在美国规格车型中首次亮相的重新设计的七槽格栅，每种装饰都有不同的口音。其他新功能包括集成在前挡风玻璃中的“越野隐形天线”、5个17至20英寸的新车轮设计以及用于外部的新Anvil遮阳帘。标准硬顶在撒哈拉沙漠中为车身颜色，在卢比孔河中为黑色，并且可选配SkyOne-Touch电动顶篷。

机舱内的重大新闻是Uconnect5信息娱乐系统采用了12.3英寸触摸屏，取代了之前的8.4英寸单元并增加了更多功能。前排的双USBTypeC端口可提供更快的充电速度，并为所有乘客提供多达7个USB(A型和C型)端口。隔音前玻璃、更厚的地毯和额外的隔音泡沫提供更安静的乘坐体验，标准的9扬声器Alpine高级音响系统负责娱乐。

Jeep声称牧马人配备了超过85种可用的主动和被动安全功能。2024年的新功能包括升级的第二排安全带、侧面碰撞结构改进、两排标准侧帘式安全气囊以及更多ADAS，包括新的瞌睡驾驶员警报、车道偏离警告和交通标志信息。

PHEV和ICE选项

尽管之前的欧盟规格牧马人于2022年作为纯插电式混合动力4xe首次亮相，并且吉普车希望在旧大陆(意大利除外)停止其系列中的所有纯ICE车型，但计划已经改变。2024年，该公司决定在德国、意大利、波兰和西班牙等选定市场的有限批次车型中恢复非电气化涡轮增压2.0升四缸发动机。该装置符合Euro6D-Final排放法规，可产生268马力(200kW/272PS)和400Nm(295磅英尺)的扭矩，并专门与8速自动变速箱配合。

Jeep牧马人4xe仍然在欧洲广泛销售，它配备了涡轮增压2.0升四缸发动机、电动机和17kWh电池。该设置提供375马力(280千瓦/380马力)的组合输出和637牛米(470磅英尺)的扭矩，在城市环境中WLTP续航里程可达51公里(32英里)。2024年，Jeep为PHEV车型配备了电源箱，其中包括4个230伏插座，可为外部设备供电和充电。

在越野方面，Sahara标配Dana实心车轴、Selec-Trac4WD系统和两速分动箱。Rubicon增加了下一代Dana44HD全浮式实心后桥，并结合Rock-Track兼职分动箱、电子前防倾杆断开装置、Tru-Lok前后桥锁扣以及抓地力更强的BFGoodrich泥浆分离装置。地形轮胎进一步提高了其标志性的越野能力。

2024款牧马人的首批车型预计将于2024年上半年抵达欧洲经销商。定价将在临近上市时公布。Jeep表示，到2025年，其所有车型都将提供电动车型，并于2030年成为欧洲纯电动汽车品牌。