继推出全电动2024600e后，菲亚特现在又推出了600Hybrid，这是这家意大利汽车制造商紧凑型跨界车的电气化程度低得多的变体。尽管它只有一块很小的电池和一个小引擎，但它却能发挥惊人的作用。

2024款菲亚特600混合动力车将28马力电动机与98马力三缸发动机相结合

作为全电动菲亚特600e的主要内燃替代品，新型混合动力版本结合了99马力(74kW/100PS)1.2升三缸发动机和28马力(21kW/29PS)电动机。

电力推进系统安装在六速电动双离合变速器内，使2024款菲亚特600Hybrid仅靠电力就能以高达18英里/小时(30公里/小时)的速度行驶。然而，以这样的速度，48伏锂离子电池将在0.6英里(1公里)内耗尽。

因此，菲亚特建议电动机和电池更适合帮助消除涡轮迟滞。600Hybrid从0加速到100公里/小时(62英里/小时)仅需11秒。此外，当车辆在交通中缓慢行驶或停车时，可以使用电动机，以防止发动机不必要地燃烧燃料。

菲亚特声称，皮带启动器可确保从电机到发动机的转换无缝且安静。该汽车制造商表示，结合发动机的米勒燃烧循环，电气化系统可帮助600Hybrid降低油耗，并将二氧化碳排放量减少高达15%。

与2024款菲亚特600e一样，600Hybrid的长度为164英寸(4.17米)，整个驾驶室拥有915立方英寸(15升)的储物空间，此外还有13.5立方英尺(385升)的后备箱。它还可容纳五名乘客，他们可以在带有白色装饰的独特再生织物内饰上休息。黑色生物基塑料仪表板有助于进一步暗示车辆的环保目标。

在车内，驾驶员还将使用换挡拨片和功率计，以向他们显示行驶时的能量流。选择更高配置的LaPrima车型的买家将获得2级辅助驾驶技术，以减轻驾驶负担。

2024年菲亚特600Hybrid将在意大利和其他市场上市，这些市场电动汽车的采用速度很慢，需要600e的替代品。国内市场售价为24,950欧元(按当前汇率计算为25,654美元)。