JeepGladiator在2024车型年进行了更新，借鉴了改款牧马人的许多更新。这款新型皮卡车在底特律车展上亮相，其前端造型与其兄弟车型相同，经过改进的前端造型，以及更好的内饰和更多小玩意儿，让您尽享娱乐。

2024JeepGladiator更新了新面孔更好的内饰和更多标准套件

还有两款新车型可供选择，MojaveX和RubiconX，它们对Jeep产品组合中的粗糙车型采取了更精致的方法。我们正在谈论皮革内饰和电动调节座椅。好吧，这些并不是惊天动地的发展，但也许更值得注意的是这两款车型都将获得改进的越野功能，包括钢制保险杠和全时分动箱。

那些想要提高赌注的人现在可以通过全国各地的Jeep经销商向AmericanExpeditionVehicles(AEV)下订单，为他们的卡车配备一系列极限套件。

当2024款Jeep牧马人于4月亮相时，我们称其设计“存在分歧”。然而，似乎很多人都喜欢新的七槽格栅，老实说，我们也喜欢它。坐在焕然一新的牧马人旁边，即将离任的角斗士看起来显然是老帽子了。但外观提升将向皮卡方向发展，这始终是一个已成定局。

除了模仿牧马人之外，新设计还符合吉普车当前的设计语言。板条更细长、更直立，而装饰和外露网布提供了比之前型号更柔和的形状更生动的对比。

除此之外，其余的外部变化仅限于现在位于挡风玻璃中的天线(越野时少了一个容易阻碍的突出物)、额外的外部颜色选项(“铁砧”)和一系列新车轮设计。使角斗士成为角斗士的东西仍然存在且正确，包括多个挡风玻璃、车门和车顶组合。值得注意的是，PremiumSun-Rider软顶已成为2024年的标准配置，以实现更好的隔音效果和耐用性。

如果说外观看起来有些过时，那么与市场上大多数其他选择相比，即将离任的角斗士的内饰无疑是过时的。这次更新为皮卡的内饰带来了更多的功能和现代感，包括改进的材料、更大的信息娱乐屏幕和改进的软件。

主要特点是位于仪表板顶部的12.3英寸触摸显示屏，运行Stellantis基于Android的Uconnect5操作系统。该系统远远优于其前身，现在能够接收无线更新，通过AppleCarPlay或AndroidAuto无线连接到手机，并召唤AmazonAlexa作为虚拟助手。

与牧马人一样，角斗士也配备了吉普冒险指南，这是越野爱好者测试角斗士越野能力的一种方式，其中包含62条吉普荣誉徽章步道的详细指南。那些想要超过62种指南(其中已经包括加利福尼亚州的RubiconTrail、犹他州的Hell'sRevenge和新罕布什尔州的JerichoMountain)的用户可以购买订阅来解锁全部3,000种零售指南。

TrailGuides是Gladiator的新品，自2024年Wrangler推出以来进行了改进，现在具有“跟随模式”，通过显示路点的弹出窗口，在正确的时间提供正确的信息，

例如交叉路口方向、障碍物或兴趣点。

所有型号的标准设备都稍好一些。你仍然需要升级到SportS装饰，然后才能省去摇下车窗的体力劳动，但第一排和第二排现在标配了侧帘式安全气囊。

两款新的MojaveX和RubiconX内饰均配备Nappa皮革座椅和前排乘客可进行12向调节的电动座椅。除了越野能力外，这些车型还配备了全时分动箱、集成越野摄像头以及前后钢保险杠。

2024JeepGladiator仅配备一种发动机选择：3.6升PentastarV6。动力装置与即将推出的型号保持不变，具有相同的285马力(289马力/213千瓦)和260磅英尺(353牛米)扭矩。六速手动变速箱仍然是标准配置，而您可以选择八速自动变速箱。

不过，随着2024款角斗士在新车型年放弃3.0升EcoDieselV6发动机，柴油动力的粉丝们将会陷入哀悼。削减燃油炉的决定是该公司持续推动电气化的结果，计划到2030年将其在北美的销售额的一半转换为电动汽车。

目前还没有提到Gladiator4xe，但PHEV版本可能有助于缓解柴油机损失的痛苦。据报道，牧马人的插电式混合动力车型占美国第一季度销量的38%，这当然也是有道理的，但到目前为止，这一消息尚未得到证实，尽管吉普车早些时候发布的一张图片可能表明这一点未来会出现这样的模型。

2024款吉普角斗士的上市情况

改款2024JeepGladiator的订单现已开放，预计首批车型将在今年年底前开始出现在展厅中。定价尚未公布。